Cómo reemplazar el filtro de polen de la máquina

los filtro de polen del coche es ese elemento en forma de acordeón de papel que se encuentra dentro de un cartucho que generalmente se coloca en la base del parabrisas en el compartimiento del motor, o detrás o debajo de la guantera dentro del compartimiento de pasajeros. En algunos modelos de coche, el filtro de polen también se puede colocar dentro del salpicadero central dentro del habitáculo o en un pequeño compartimento situado junto al acelerador. Una lectura rápida del manual de uso y mantenimiento de tu coche te revelará su ubicación exacta.

Una vez identificado el filtro de polen, bastará con sacarlo de su asiento y sustituirlo por un elemento nuevo que se puede encontrar fácilmente en todas las tiendas a precios bastante económicos. Su asamblea es bastante simple Será necesario prestar atención a la dirección de montaje, que debe ser la misma que la del flujo de aire. Una vez finalizada la operación basta con encender el aire acondicionado o la calefacción para comprobar el correcto paso del aire. Descubrirás que el caudal será mayor al que podías percibir con el filtro antiguo, pero sobre todo tendrás un aire más limpio y saludable.

La operación debe realizarse al menos una vez al año o, en todo caso, cada 10.000 Km. Si las carreteras por las que suele viajar están polvorientas o en zonas residenciales con altos niveles de smog, será necesario cambiar el filtro de polen con más frecuencia. Esto se debe a que el filtro, además del polen, también capta todos los demás sustancias nocivas presente en el aire como el material particulado atmosféricoevitando su entrada en el habitáculo.

Para proteger la salud de los ocupantes del coche, puede ser recomendable elegir un modelo de filtro de polen AI Carbón activado. Aunque su coste de adquisición es ligeramente superior al modelo de fibra o papel, de hecho, con un filtro de carbón activo podríamos ser capaces de captar un mayor número de sustancias peligrosas provenientes de otros vehículos y presentes en el aire. El benceno, el cadmio, el vanadio y el cromo son solo algunos de los contaminantes que bloqueará su filtro.

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