¿Cómo saber si un casco de moto está homologado?

Comprender si un casco de moto esta homologado es bastante simple, pero se necesita cuidado y conocimientos básicos para identificar las características. Recuerde que el casco debe ser aprobado conforme a la ley, de lo contrario habrá sanciones administrativas y pecuniarias, sin contar que los cascos sin homologar constituyen un grave peligro para el conductor del vehículo. Hay muchos tipos de casco en el mercado, cada uno con sus peculiaridades y funcionalidad. El aspecto estético también tiene su importancia, pero nunca como la aprobación, el primer factor a tener en cuenta antes de comprar.

Lo primero que debe hacer cuando quiere saber si un casco de moto esta homologado es ver que allí está la marca marcada con la letra E mayúscula. Si está presente, significa que el casco del motocicleta tiene la homologación europea y por lo tanto ha pasado todas las pruebas necesarias. Si la marca no está presente, el casco no está homologado y por lo tanto no es conforme a la ley. La E está rodeada por un círculo y al lado está el número que distingue el país en el que se encuentra el casco ha sido aprobado. Este detalle también debe ser revisado cuidadosamente.

Hecho esto, es decir, habiendo comprobado que el casco lleva la marca E y el código del país en el que se ha realizado la homologación, conviene comprobar que la etiqueta está cosida en el interior del propio casco, tal y como exige la normativa. Para una mayor confirmación, vaya a ver el número de serie de producción, que obviamente siempre debe estar presente. Junto a él hay otro código numérico, correspondiente al serie de homologaciones. Te recordamos que desde finales de 2001 el llamado casco bowl ya no está considerado por ley, ya que es excesivamente ligero y no protege. Precisamente por estas razones fue excluido de la lista de cascos homologados. Sin embargo, tras una reciente revisión del decreto legislativo, es posible utilizar cascos bowl para la conducción de ciclomotores que no superen los 50cc, pero solo en países como España y España.

Es muy importante comprar, comprobar y verificar que un el casco esta homologado. En caso de control por parte de la Policía, de hecho, surgirán problemas: la detección de un casco no homologado implica sanciones idénticas a las previstas para quienes no lo llevan. Van desde una multa de 71 euros hasta el embargo del vehículo durante sesenta días: se llevará a cabo en una sede de ACI. Además, se descuentan cinco puntos del permiso de conducción. Compruebe que el casco está aprobado lleva poco tiempo y es sencillo, por lo que es bueno hacerlo, también para evitar penalizaciones.

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