cuando hacerlo para evitar sorpresas desagradables

Después de un período prolongado de parada del automóvil, para un reinicio seguro, es bueno revisar los neumáticos.

En particular, es importante comprobar tener puesto de su propia goma. Un neumático de automóvil nuevo tiene una profundidad de dibujo inicial de aproximadamente 8-9 mm. Por ley, es posible circular con los mismos neumáticos siempre que no hayan alcanzado una profundidad de dibujo de 1,6mm pero es aconsejable, por seguridad, reemplazar los neumáticos de todos modos una vez que hayan alcanzado los 3 mm y 4 mm.

Pirelli aconseja cuáles son las cinco comprobaciones a realizar para evitar cualquier riesgo cuando retomes la conducción de tu coche tras este periodo de inactividad.

1. Efectuar una revisión visual de los neumáticos para verificar que no presenten deformaciones por paradas prolongadas y condiciones climáticas, daños, cortes, abrasiones, estado de inflado y que los tapones de las válvulas estén cerrados
2. Para verificar presión de llantaincluso el de repuesto, posiblemente en un distribuidor de neumáticos que utiliza herramientas profesionales, para garantizar el rendimiento y la seguridad de la conducción, así como la resistencia a la rodadura correcta para un consumo de combustible óptimo
3. El desgaste de la banda de rodadura debe estar dentro del límite legal de 1,6 mm. Para comprobarlo, puede utilizar el indicador de desgaste colocado en la propia banda de rodadura: una pequeña pieza de 1,6 mm de altura colocada en la base de las ranuras principales de la banda de rodadura del neumático a la altura de la abreviatura TWI (que significa ‘Tread Wear Indicator’). ) indicado en 6 puntos en el borde del neumático que, si está al nivel de la banda de rodadura, significa que se ha alcanzado el límite legal
4. Al reiniciar después de una parada prolongada, preste atención a cualquier vibraciones que podría transmitirse desde las ruedas a través del volante. Si tal percepción no se supera después de los primeros kilómetros, se requiere una inspección por parte de personal experimentado lo antes posible.
5. Si en el momento de volver a arrancar el coche, el coche todavía tiene neumáticos de invierno, es mejor acudir al distribuidor de neumáticos para que le pongan los de verano. Sin embargo, la ley le permite continuar usando neumáticos de invierno si el índice de velocidad es el que figura en el folleto; si fuera de un nivel inferior, hay tiempo hasta el 15 de mayo para la reposición.